Guía completa del embalaje para transportar por tierra, mar o aire

El transporte para productos industriales y mercancía es un desafío crucial clave para que las operaciones logísticas resulten exitosas y que además sean eficientes, rentables y que tengan el menos impacto ambiental.
Tomar la decisión de elegir un tipo de transporte (transporte marítimo, aéreo o terrestre) se adapta mejor en cada caso, depende de varias cuestiones que las empresas deben plantearse:
- ¿Cuáles son las ventajas y riesgos para mis productos cada tipo de transporte?
- ¿Cómo pueden influir las características de mis productos, la urgencia de la entrega, la distancia y el despacho de las mercancías en la elección del transporte?
- ¿En qué situaciones es más conveniente uno u otro medio de transporte y rentable?
- Y la más importante, ¿Qué embalaje es más adecuado para transportar mis productos industriales?
Tabla comparativa por tipo de transporte
Responder de todas estas cuestionas es importante también conocer los beneficios y desafíos de cada método de transporte, especialmente cuando se trata de exportación de productos industriales, es clave para optimizar los costes logísticos.
| MARÍTIMO | TERRESTRE | AÉREO | |
|---|---|---|---|
| VENTAJAS | Económico: Ideal para la distribución de mercancías a granel. El transporte marítimo a menudo ofrece costos más bajos, especialmente para el envío de larga distancia. Grandes volúmenes: Los barcos pueden transportar grandes cantidades de carga, lo que los hace adecuados para industrias con altas demandas. Baja Huella de Carbono: En comparación con el transporte aéreo y otros métodos, el transporte marítimo suele tener un menor impacto medioambiental. | Accesibilidad: Los camiones pueden acceder a áreas remotas, ofreciendo un servicio puerta a puerta y un despacho más fácil de mercancías. Flexibilidad: El transporte por carretera se puede reprogramar y desviar fácilmente. Rentable para distancias cortas: Para las entregas regionales, el transporte terrestre suele ser el más económico. | Velocidad: El transporte aéreo es el método más rápido, especialmente cuando se trata de la distribución urgente de mercancías. Seguridad: La industria del transporte aéreo cuenta con una tasa de incidentes más baja en comparación con otros métodos. Flexibilidad: Con una multitud de rutas de vuelo, los envíos se pueden dirigir de manera más conveniente. |
| DESVENTAJAS | Velocidad: El transporte marítimo puede ser más lento que otros, lo que puede dar lugar a plazos de entrega más largos. Fiabilidad: Las condiciones climáticas y los retrasos en los puertos pueden influir en los tiempos de envío. | Velocidad para largas distancias: En grandes distancias, los camiones o los trenes pueden ser más lentos que las opciones aéreas o marítimas. Impacto ambiental: Dependiendo del vehículo, el transporte por carretera puede tener inconvenientes medioambientales. Limitaciones de capacidad: Los camiones y trenes tienen capacidades de carga finitas, a diferencia de los grandes buques de carga. | Coste: Puede ser considerablemente más caro, especialmente para artículos voluminosos. Restricciones de volumen: Los aviones tienen una capacidad limitada, lo que restringe el volumen de mercancías que se pueden transportar. Impacto ambiental: El transporte aéreo puede tener una mayor huella de carbono. |

Dimensiones normalizadas de las unidades de carga según el tipo de transporte
De acuerdo con la ISO 3394. estas dimensiones son las más comunes y utilizadas en la industria para optimizar el espacio y garantizar la seguridad de las mercancías durante el transporte.
Las unidades de carga son estructuras y dispositivos utilizados para agrupar, proteger y transportar mercancías por carretera. Estas unidades están diseñadas para facilitar la manipulación, el almacenamiento y el transporte eficiente de productos.
Si la mercancía incluida el embalaje sobrepasa alguna de estas dimensiones, se consideran cargas sobredimensionadas, acompañadas de un coste superior.
Principales dimensiones de unidades de carga aérea
- Cargas paletizadas de 120 de largo x 80 de ancho x 165 cm de alto incluida la estiba.
- Contenedor de carga aérea LD1 (AKC): 234 de largo x 153 de ancho x 163 cm de alto. (92 x 60,4 x 64”)
- Contenedor de carga aérea LD2 (DPE): 156 de largo x 153 de ancho x 163 cm de alto. (61,4 x 60,4 x 64”)
- Contenedor de carga aérea LD3 (AKE): 125 de largo x 153 de ancho x 163 cm de alto. (51,5 x 60,4 x 64”)
Principales dimensiones de unidades de carga terrestre
- Cargas paletizadas de 120 cm de largo x 80 cm de ancho x 205 cm de alto incluida la estiba.
- Cargas paletizadas de 120 cm de largo x 100 cm de ancho x 205 cm de alto incluida la estiba.
- Palets europeos (EUR-pallet): 120 cm x 80 cm.
- Palets americanos: 121,9 cm x 101,6 cm.
- Palets japoneses: 110 mm x 110 cm.
- Contenedores ISO de 20 pies: 6.06 de longitud, 2.44 de ancho, 2.59 m de altura
- Contenedores ISO de 40 pies: 12.19 m de longitud, 2.44 m de ancho, 2.59 m de altura
Principales dimensiones de unidades de carga marítimas
- Cargas paletizadas de 1200mm de largo x 1000mm de ancho x 2050mm de alto incluida la estiba.
- Contenedor estándar de 20 pies:
- Medidas exteriores: 6.058 m x 2.438 m x 2.591 m.
- Medidas interiores: 5.898 m x 2.352 m x 2.393 m.
- Contenedor estándar de 40 pies:
- Medidas exteriores: 12.192 m x 2.438 m x 2.591 m.
- Medidas interiores: 12.032 m x 2.352 m x 2.393 m.

Transporte terrestre
El transporte terrestre suele ser la opción lógica para las entregas regionales, ya que ofrece accesibilidad puerta a puerta, incluso a lugares remotos.
El transporte terrestre, a través de trenes o camiones, es uno de los tipos de carga más antiguos y flexibles, y por supuesto es menos costoso, ya sean camiones medianos con una carga de 20 toneladas o remolques con una carga de más de 50 toneladas, y el transporte terrestre es ideal para distancias cortas y medias, y los importadores prefieren los medios de transporte terrestre cuando los envíos son pesados.
La importancia del transporte terrestre también radica en ayudar a completar las operaciones de carga y distribuirlas en áreas separadas en el estado o la ciudad.
En términos de protección de la mercancía, los desafíos del transporte terrestre radican en primer lugar en el bajo nivel de seguridad en comparación con otros medios de transporte.
En comparación, el transporte terrestre es lento y tiene un impacto negativo en el medio ambiente con ciertas restricciones para algunos destinos, lo que lo convierte en una opción fuera de la ecuación para algunos destinos.
Embalajes para envíos por carretera
Una buena solución de embalaje nos permite eliminar espacios y huecos, reducir la altura y la longitud de la carga hasta, por ejemplo, optimizar el volumen y reducir el número de viajes por mercancías expedida: Menos gasto de combustible, menores emisiones de CO2.
- Cajas de madera plegables.
- Jaulas de madera
- Cajas y contenedores de cartón
- Material de relleno para el interior de los paquetes
- Palets y accesorios para estabilizar la carga
- Protección con film estirable para evitar que sus productos se dañen por los cambios de humedad.
Carga aérea
El envío aéreo suele ser la opción cuando el tiempo es esencial para el importador, ya que el plazo de envío puede ser de hasta un máximo de 10 días. Dada su velocidad sin precedentes en largas distancias, el transporte aéreo se convierte en la mejor opción para los pedidos urgentes.
Este medio es el más adecuado para el transporte de mercancías perecederas, principalmente productos médicos o productos frescos, exigen métodos de transporte rápidos. Las mercancías frágiles o de alto valor también podrían beneficiarse del entorno controlado del transporte aéreo. además de gozar de un alto grado de seguridad.
El alto costo es una de las desventajas más destacadas del transporte aéreo, ya que es el más alto entre otros medios, por lo que se adopta en envíos pequeños y medianos.
Embalaje para envíos aéreos
Embalajes ligeros y eficiente en cuanto al volumen. La reducción de costes en transporte aéreos se logra adaptando el embalaje al producto, por lo que no está enviando aire y por tanto la optimización de la carga, y enviando más stock en menos expediciones.
Exportaciones marítimas
El transporte marítimo representa el +80% de las exportaciones mundiales, es el método más común y utilizado en largas distancias y grandes cargas en comparación con el transporte aéreo y terrestre. La seguridad y la alta capacidad se encuentran entre las ventajas más importantes del envío de diferentes bienes y productos.
A pesar de las ventajas del transporte marítimo, existen algunos desafíos, el más importantes es el tiempo de envío en comparación con el transporte aéreo.
Por otro lado, los productos a granel, como los minerales o los granos, son muy adecuados para el transporte marítimo dentro de contenedores, que proporcionan grandes capacidades de volumen. Es el tipo de transporte más usado para mover cargas de grandes volúmenes hasta los centros de distribución en todo el mundo, aprovechando la rentabilidad del transporte marítimo de artículos voluminosos.
Embalaje para envíos marítimos
El embalaje de carga marítima presenta desafíos únicos, principalmente debido a los largos tiempos de tránsito, la exposición a diversas condiciones climáticas y los procesos de manipulación en diferentes puntos. Estos incluyen el riesgo de corrosión, daños por humedad, vibración y compresión que pueden comprometer la integridad de los productos.

Tipos de embalaje para transporte internacional
Cajas de transporte
La madera es un material probado para embalar, almacenar y transportar mercancías de forma segura y fiable. Utilizamos cajas de transporte en un diseño estándar o como cajas de transporte individuales con dimensiones de acuerdo con sus especificaciones. Todos los embalajes cumplen con la norma internacional IPPC ISPM15.
Protección física/química
Las mercancías empaquetadas deben estar protegidas de la alta humedad, el aire salado del mar y las fluctuaciones de temperatura.
Bases y palets
Los palets de transporte son portadores de carga versátiles y flexibles para una amplia gama de aplicaciones y, por lo tanto, son indispensables en el transporte industrial. Con su versátil gama de palets de transporte.
En resmen, las limitaciones económicas influyen directamente en la toma de decisiones. El transporte aéreo, aunque rápido, puede pesar mucho en los presupuestos, especialmente para necesidades voluminosas. El transporte marítimo, que ofrece rentabilidad para las mercancías a granel transportadas en contenedores, se ha convertido en la opción preferida de muchas industrias. Por el contrario, el transporte terrestre es el principal para la distribución de mercancías a distancias cortas y medias, en las que los costes de la logística aérea y marítima pueden no estar justificados.
Una gestión eficaz de la logística y la distribución de mercancías radica en navegar de manera eficiente por estos factores de decisión. Al colocar la carga correcta en el modo de transporte correcto, en función de la urgencia, el tipo, la distancia y los costes, las empresas pueden optimizar sus operaciones, ahorrando tiempo y dinero.



