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Cuando una carga llega dañada a nuestro cliente, siempre investigamos si hubo un golpe, cómo, cuándo y dónde, para determinar la responsabilidad del incidente. Para las industrias que gestionan un volumen alto de expediciones, este proceso implica reclamaciones con agencias, aperturas de NCs (no conformidades) y, con demasiada frecuencia, en costes que nadie quiere asumir.
Los indicadores de impacto y de choque existen precisamente para evitar incidencias y eliminar suposiciones: dejan constancia visual, irreversible y verificable de que una mercancía ha sufrido una manipulación brusca durante el transporte o el almacenamiento.
En Embamat trabajamos estos indicadores de transporte como parte de nuestras soluciones de protección de embalaje para clientes industriales, y en este artículo respondemos a las preguntas que más nos plantean los responsables de logística antes de incorporarlos a su cadena de suministro.
Un indicador de impacto es un dispositivo adhesivo que se coloca sobre el embalaje y que cambia de color de forma permanente cuando el paquete recibe un golpe por encima de un determinado umbral de fuerza G. No mide vibraciones continuas ni pequeños roces: está diseñado para detectar el tipo de impacto puntual (una caída, un golpe de carretilla, un apilamiento incorrecto) que puede comprometer mercancía sensible.
Para nuestros clientes, además de detectar el daño después de que ocurra, también tiene un efecto disuasorio: la sola presencia visible del indicador hace que los operarios de almacén y transporte manipulen el paquete con más cuidado, porque saben que una incorrecta manipulación de la carga, quedará registrada.
¿En qué se diferencian el indicador de impacto y el indicador de choque?
Ambos cumplen la misma función —revelar un impacto excesivo mediante un cambio de color de blanco a rojo, de forma inviolable y no reseteable— pero difieren en varios aspectos relevantes para una decisión de compra a volumen. La elección entre uno y otro depende del tipo de producto, el canal logístico y el nivel de trazabilidad que necesite el departamento de calidad.
| Características | Indicador de Impacto | Indicador de Choque |
|---|---|---|
| Sensibilidad | 25 G – 100 G | 5 G – 75 G |
| Seguridad | Inviolable | Inviolable |
| Serialización | Opcional | Sí |
| Tipo de escaneado (cuando esté disponible) | Código de barras | QR |
| Tamaño de la ventana indicadora | 0,533 cm² | 0,099 cm² |
| Dimensión | 97 × 97 mm | 47,5 × 42,5 mm / 135 × 135 mm |
| Activación |
Siempre activo (Posible activación en cualquier momento, por lo que requiere una manipulación cuidadosa.) |
Activable en campo (Evita cualquier activación hasta que se retire el protector trasero adhesivo.) |
La sensibilidad no se elige de forma arbitraria: depende del peso total del envío (incluyendo embalaje y paleta o caja) y de su volumen. La relación es directa: cuanto más grande y pesado es un envío, menor es el nivel de G al que ya puede producirse daño, porque la energía de un impacto se distribuye de forma distinta en cargas voluminosas que en paquetes pequeños.
Introduce las dimensiones exteriores de tu embalaje y el peso total para recomendarte la sensibilidad de tu Indicador de impacto.
Recomendamos siempre partir de una tabla de referencia cruzando peso y volumen, y contrastar el resultado con nuestro equipo de consultores antes de estandarizar la sensibilidad en un pedido recurrente, ya que un mismo producto puede requerir un ajuste distinto según cómo esté paletizado o si se transporta en un embalaje rígido o flexible.
Cada indicador se acompaña de una etiqueta de aviso, pensada para colocarse junto al dispositivo y alertar al transportista o al destinatario de que el envío está monitorizado, y de un adhesivo de alerta más pequeño, que se coloca sobre el albarán o carta de porte para recordar que debe revisarse el indicador antes de aceptar la mercancía.
El proceso de instalación es sencillo y no requiere formación especializada: seleccionar la sensibilidad, fijar el indicador (y, si se usa, la etiqueta complementaria) en la posición correcta del embalaje, y colocar el adhesivo de alerta en la documentación de transporte. Para operaciones de gran volumen, existe la posibilidad de personalizar el diseño de la etiqueta complementaria, incluyendo versiones multilingües.
¿Qué impacto tienen estos indicadores en la gestión de reclamaciones y en la relación con transportistas?
Este es, en la práctica, el argumento que más pesa para un responsable de compras. Un indicador activado (en rojo) constituye una prueba objetiva y verificable de que se ha producido una manipulación indebida, lo que evita discusiones sobre si el daño existía antes del transporte o se produjo durante él. Esto agiliza la apertura de reclamaciones frente a transportistas y aseguradoras, y reduce el tiempo dedicado a peritajes e inspecciones cuando el indicador permanece en blanco.
A medio plazo, el efecto disuasorio y la mejora en la trazabilidad suelen traducirse en una reducción de las incidencias por manipulación inadecuada, lo que impacta directamente en los costes de reposición, en las devoluciones y en la percepción de fiabilidad ante los propios clientes finales.
¿Qué condiciones ambientales y de vida útil hay que tener en cuenta al planificarlo como parte del embalaje?
Los indicadores están pensados para operar en un rango de temperatura de -25 °C a 80 °C, con una tolerancia de funcionamiento de ±15%, lo que cubre la práctica totalidad de rutas terrestres y marítimas habituales en logística industrial. Su vida útil de referencia es de dos años en condiciones de almacenamiento estándar (20 °C, 1 ATM), un dato que conviene tener presente si se compran en grandes lotes para cubrir varios trimestres de expediciones.
También son relevantes las certificaciones de fabricación: cumplimiento REACH y RoHS, lo que facilita su incorporación en pliegos de proveedores homologados o en auditorías de calidad.
En sectores como maquinaria industrial, equipos electrónicos, componentes de automoción, equipamiento médico o bienes de alto valor, estos dispositivos se han convertido en una herramienta habitual de control logístico.
Si su empresa gestiona envíos de mercancía sensible o de alto valor y quiere valorar qué combinación de sensibilidad y formato se ajusta mejor a su operativa, en Embamat podemos analizar su caso concreto y proponer una configuración adaptada a sus rutas y volúmenes.
Un palet es una plataforma que permite cargar, apilar y transportar mercancía como una única unidad de carga diseñada para facilitar la manipulación mecánica. En industria, el palet conecta la producción con el almacén y el almacén con el cliente final: sin un palet correcto, no hay cadena de suministro eficiente.
Para las empresas que usan palets en sus operaciones, elegir el tipo, medidas y modelo es realmente importante. Afecta directamente a la seguridad de la carga, al cumplimiento normativo en exportación y al coste real de cada envío a lo largo de su vida útil.
Más allá de servir de base, el palet de madera está diseñado para integrarse con los equipos de manutención: transpaletas, apiladores, carretillas elevadoras, flejadoras y enfardadoras trabajan sobre su estructura para mover toneladas de peso con seguridad. Esta universalidad y su capacidad de personalización, es la razón por la que, incluso con la aparición de alternativas en plástico o fibra, la madera sigue siendo el material de referencia en logística general, construcción y transporte pesado.
Además de la disponibilidad de la materia prima, la otra gran ventaja del palet de madera es la alta fricción: la superficie de la madera reduce el deslizamiento de la carga durante el transporte, algo especialmente relevante en trayectos largos o en mercancía apilada en varias alturas.
La elección depende del peso de la carga, las condiciones ambientales, el número de movimientos previstos y el coste objetivo
| Material | Ventaja principal | Uso recomendado |
|---|---|---|
| Madera | Alta fricción, reparable, gran capacidad de carga estática y dinámica | Logística general, construcción y transporte pesado |
| Plástico | Higiene total y resistencia a la humedad | Industria alimentaria, farmacéutica y entornos húmedos |
| Fibra | Ligereza y ahorro de espacio (nestable) | Exportación y envíos donde el peso es un factor de coste |
| Cartón | Extrema ligereza, 100% reciclable | Envíos aéreos ligeros o logística de un solo uso |
En la mayoría de las operaciones industriales con manipulación intensiva, el palet de madera sigue siendo la opción más popular por su equilibro entre resistencia, coste y disponibilidad.
Para que una carga viaje sin contratiempos entre fábricas, almacenes y contenedores de distintos países, el palet debe ajustarse a las medidas estándar internacionales
El sello NIMF-15 en el palet, certifica que el embalaje de madera ha recibido el tratamiento fitosanitario exigido por la normativa internacional de comercio. Es obligatorio para cualquier palet de madera que forme parte de una mercancía exportada, ya que evita la propagación de plagas forestales entre países.
Un palet sin el marcado NIMF-15 puede ser motivo de retención, rechazo o destrucción en aduana. Para un departamento de compras o logística, verificar este sello antes de cerrar un pedido de palets es tan importante como revisar las medidas o la capacidad de carga.
Comprar directamente al fabricante elimina eslabones en la cadena de suministro. El resultado es una tarifa más ajustada y una relación comercial directa, sin depender de distribuidores intermedios.
No todas las cargas encajan en un formato estándar. Un fabricante con capacidad de diseño propio puede desarrollar palets de grandes dimensiones o con características especiales —voladizos, reversibles, perimetrales— y personalizar acabados como el pintado o el marcado según las necesidades de branding o trazabilidad del cliente.
Un palet nuevo ofrece una fricción superior frente a la superficie de carga, reduciendo el riesgo de deslizamiento, y permite certificar capacidades de carga estática y dinámica precisas, un dato clave para estanterías industriales y sistemas automatizados. Además, al no haber tenido un uso previo, es la opción preferida en sectores exigentes como manufacturera, alimentación, química o tecnología médica, donde se requiere material libre de contaminación previa.
Contar con stock constante de medidas estándar —Europalet, palet americano— permite atender pedidos con inmediatez. Los servicios de entrega urgente en 24/48 horas resultan decisivos para empresas con necesidades logísticas just-in-time, donde un retraso en el suministro de palets puede paralizar una línea de expedición completa.
Un palet de madera nuevo también puede ser una decisión sostenible. El uso de madera procedente de bosques gestionados de forma responsable, la incorporación de energía solar en los procesos de fabricación y el hecho de que la madera sea 100% reciclable y reparable convierten al palet en una de las opciones de embalaje más circulares del mercado.
Evaluar un palet solo por su precio unitario es un error habitual en los procesos de compra. El coste real de un palet de madera se mide a lo largo de su ciclo de vida: su capacidad de reparación, su resistencia a múltiples rotaciones de uso, su compatibilidad con la maquinaria ya existente en el almacén y el ahorro que supone evitar roturas de carga o rechazos en aduana por incumplimiento normativo.
Un palet de madera bien fabricado admite reparaciones sucesivas y varios ciclos de uso, lo que reduce el coste por movimiento frente a soluciones de un solo uso. Para un responsable de compras, este es el dato que debería pesar más que el precio de salida: no cuánto cuesta el palet, sino cuánto cuesta cada trayecto que ese palet completa con seguridad.
El Europalet o EUR/EPAL mide 1200 x 800 mm y es el formato intercambiable de referencia en la logística europea.
Es obligatorio cuando el palet forma parte de una mercancía que se exporta, ya que certifica el tratamiento fitosanitario de la madera exigido por la normativa internacional.
Depende del uso: los palets nuevos ofrecen mayor fricción, capacidades de carga certificadas y garantía de higiene, mientras que los reparados son una opción más económica para movimientos internos con menor exigencia normativa.
Elegir el palet de madera adecuado —con las medidas, la certificación y la capacidad de carga correctas— es una decisión que afecta directamente a la seguridad, a la eficiencia y al coste total de tu operación logística.
Como fabricantes de palets industriales, no nos limitamos a suministrar producto: acompañamos a cada cliente en la elección de la solución de embalaje más eficiente y rentable para su operativa, con precio de fábrica, plazos de entrega ajustados, servicio flexible y la garantía de un producto certificado. Si tu empresa necesita optimizar su logística de embalaje, hablemos de tu proyecto.
Si fabricas, exportas o distribuyes productos embalados, en los próximos meses tendrás que adaptar el etiquetado de tus embalajes a los nuevos requisitos europeos. El Reglamento Europeo de Envases y Residuos de Envases (PPWR) introducirá nuevas obligaciones de identificación, trazabilidad y marcado que afectarán tanto a fabricantes de embalaje como a nuestros clientes.
La buena noticia es que no hace falta esperar para empezar a prepararse. El marcaje digital bajo demanda permite incorporar información variable, códigos QR y datos de trazabilidad sin depender de etiquetas preimpresas que podrían quedar obsoletas cuando entren en vigor los nuevos requisitos que aún están pendientes.
El Reglamento (UE) 2025/40 sobre envases y residuos de envases —conocido como PPWR— entra en aplicación general el 12 de agosto de 2026 y despliega, entre 2026 y 2040, un calendario de obligaciones que afecta directamente al diseño, la documentación y el etiquetado de cualquier envase industrial.
En Embamat llevamos meses analizando qué partes de la norma tienen implicación inmediata para nuestros clientes, y una de las conclusiones es, que buena parte de esas obligaciones se resuelven con el marcaje digital bajo demanda.
Aunque el reglamento habla de documentación, reciclabilidad y etiquetado, todas estas obligaciones tienen un elemento común: la necesidad de identificar correctamente cada envase durante toda su vida útil.
Por este motivo muchas empresas están empezando a sustituir parte de las etiquetas preimpresas por sistemas de marcaje bajo demanda.
Un sistema de impresión flexible permite añadir información variable directamente sobre cajas, embalajes de madera, contenedores de cartón, flight cases o palets sin necesidad de mantener grandes stocks de etiquetas específicas.
El PPWR introduce nuevas obligaciones relacionadas con la identificación, el etiquetado y la trazabilidad de los envases.
A partir de 2028, los envases deberán incorporar una identificación armonizada que facilite su correcta clasificación y reciclaje. En el caso de los envases reutilizables también se prevé la incorporación de códigos QR con información adicional para el usuario.
Desde agosto de 2026, el PPWR exige que los envases dispongan de documentación técnica y Declaración de Conformidad que permitan acreditar aspectos como la reciclabilidad, reutilización o composición de los materiales. Esa documentación debe conservarse 5 años para envases de un solo uso y 10 años para envases reutilizables.
Es decir, demostrar de qué está hecho cada envase será cada vez más importante. El PPWR impulsa sistemas donde los envases más reciclables tendrán mejores condiciones económicas dentro de los esquemas de Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP/EPR).
Las aportaciones económicas al sistema colectivo se calcularán según una calificación de reciclabilidad de A, B o C. Cuanto mejor pueda demostrarse la composición y reciclabilidad de un envase, menores podrán ser determinados costes asociados a la gestión de residuos.
Por ello, disponer de sistemas de identificación y trazabilidad por lote será cada vez más relevante para los fabricantes y usuarios de embalajes.
El formato definitivo del etiquetado aún no está cerrado, y no lo estará hasta que la Comisión publique los actos de ejecución.
Por eso muchas empresas están empezando a implantar sistemas de marcaje bajo demanda. Con una impresora de inyección, las empresas pueden adaptar en cuestión de minutos los pictogramas, códigos QR o datos de trazabilidad exigidos por el PPWR en sus embalajes, sin depender de nuevas tiradas de etiquetas ni arriesgarse a destruir material ya impreso. De este modo, el embalaje está preparado para cumplir con futuras exigencias de marcado sin necesidad de rediseñar o reemplazar el stock existente.
Para las empresas que fabrican, exportan o distribuyen productos embalados, la principal ventaja de los sistemas de marcaje bajo demanda es su capacidad de adaptación. Poder incorporar lotes, fechas de fabricación, códigos QR o identificadores de trazabilidad directamente sobre cada embalaje permite responder con rapidez a los nuevos requisitos del PPWR sin depender de etiquetas preimpresas que podrían quedar obsoletas a medida que se definan los formatos definitivos de etiquetado.
Para las empresas que utilizan embalajes en su operativa diaria, la ventaja es clara: no es necesario mantener diferentes versiones de un mismo envase para cada cliente, mercado de destino o circuito logístico. La información variable —como códigos QR, lotes, fechas o referencias logísticas— puede imprimirse directamente en el momento de la expedición, aportando mayor flexibilidad y reduciendo costes de gestión.
Especialmente en organizaciones con un elevado consumo de embalaje, el marcaje digital se convierte en una herramienta estratégica para anticiparse al PPWR. Permite identificar cada envase de forma rápida y precisa, mejorar la trazabilidad, facilitar la gestión documental asociada y adaptarse a futuros cambios normativos sin necesidad de modificar el embalaje o generar nuevos stocks de etiquetas. Es decir, ayuda a preparar la operativa de mañana con los embalajes que ya se utilizan hoy.
| Fecha | Obligación relevante para el envase |
|---|---|
| 12/08/2026 | Aplicación general del PPWR. Declaración de Conformidad (DoC) obligatoria por tipo de envase y registro nacional obligatorio para productores. |
| 2026-2028 | La Comisión Europea define, mediante actos de ejecución, el formato definitivo de los pictogramas armonizados. |
| 12/08/2028 | Etiquetado armonizado obligatorio: pictogramas de composición material y, en envases reutilizables, código QR con información de retorno. |
| 2028-2040 | Endurecimiento progresivo de los requisitos de reciclabilidad, contenido reciclado mínimo y reducción de residuos. |
Aunque algunas obligaciones de etiquetado no serán exigibles hasta 2028, las empresas pueden empezar a prepararse desde ahora:
• Revisar qué información necesitarán identificar en sus envases.
• Reducir la dependencia de etiquetas preimpresas.
• Implantar sistemas de marcaje con datos variables.
• Establecer procedimientos de trazabilidad por lote.
• Mantener organizada la documentación técnica de los envases.
Estas acciones permiten adaptarse de forma progresiva a los futuros requisitos del PPWR sin generar costes innecesarios ni desperdiciar stock.
En Embamat ayudamos a nuestros clientes a prepararse para los futuros requisitos de trazabilidad y etiquetado que introduce el PPWR. En un entorno normativo cada vez más exigente, contar con soluciones flexibles es una ventaja competitiva para nuestros clientes.
Incorporar sistemas de marcaje digital permite adaptar la información impresa a cada expedición, evitar la obsolescencia de etiquetas preimpresas y mantener una trazabilidad más robusta durante todo el ciclo de vida del envase.
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En sectores industriales, tecnológicos, sanitarios o de ingeniería, el transporte de equipos sensibles precisa de una protección constante, de larga duración y que te permita trabajar con tus herramientas y equipos con la máxima comodidad.
En Embamat nos ocupamos de que nuestros clientes muevan sus equipos de forma eficiente y sin preocupaciones. Por este motivo, Nanuk reúne con su gama de maletas de plástico estancas todas las prestaciones y cubre las necesidades que nuestros clientes exigen.
Las maletas Nanuk son estuches rígidos de altas prestaciones concebidos para el transporte profesional de equipos electrónicos, sanitarios, de medición, de seguridad y audiovisuales, entre muchos más, en los entornos de trabajo más exigentes. Por ello, si tu operativa depende de que el equipo te acompañe y llegue intacto, las maletas Nanuk son perfectas para tu día a día.
La marca ha anunciado una alianza estratégica con SKB Cases, otro de los grandes referentes mundiales en soluciones de protección para equipos profesionales. Esta colaboración permitirá ampliar la presencia internacional de ambas compañías y reforzar su oferta en sectores altamente exigentes, manteniendo la identidad, la calidad y la fiabilidad que han convertido a las maletas NANUK en una referencia para el transporte y la protección de equipos críticos.
El catálogo Nanuk que ponemos a tu disposición cubre cualquier necesidad de embalaje técnico, desde el traslado de un componente delicado hasta el despliegue de equipos voluminosos en campo:
Esta tabla te ayudará a conocer qué maletas puedes llevar contigo en la cabina del avión como equipaje de mano y cuáles debes facturar obligatoriamente en la bodega para proteger tus equipos de alto valor. Consulta las dimensiones, pesos y la clasificación de transporte aéreo para los modelos Nanuk más utilizados.
| Modelo | Dimensiones interiores (L × An × Al) | Volumen | Peso (con espuma) | Tipo de equipaje |
|---|---|---|---|---|
| 903 (First Aid) | 18,8 × 12,4 × 7,9 cm | 1,84 L | 0,59 kg | Mano |
| 910 (Mavic Mini) | 33,5 × 23,4 × 10,4 cm | 8,15 L | 1,50 kg | Mano |
| 915 (Mavic Air 2) | 35,1 × 23,6 × 15,7 cm | 13,03 L | 2,00 kg | Mano |
| 920 (Mavic 2 Pro) | 38,1 × 26,7 × 15,7 cm | 15,97 L | 2,63 kg | Mano |
| 935 (Inspire 2 Battery) | 52,1 × 28,7 × 19,1 cm | 28,57 L | 5,72 kg | Mano |
| 970 (Matrice M300) | 61,0 × 61,0 × 36,1 cm | 134,40 L | 14,70 kg | Facturado |
| 995 (Ground Station) | 132,1 × 36,8 × 15,2 cm | 73,89 L | 10,70 kg | Facturado |
Sabemos, por experiencia con cientos de clientes industriales, cuáles son los problemas críticos a la hora de movilizar equipos de alto valor. Por eso seleccionamos Nanuk: cada punto débil de tu operativa tiene una respuesta técnica concreta.
| Problemas frecuentes | Respuesta de Nanuk |
|---|---|
| Riesgo de daños (golpes y vibraciones) durante el transporte | La resina NK-7 y el diseño MIL-Spec absorben la energía del impacto antes de que llegue al equipo. |
| Dificultad para mover equipos pesados | Las ruedas All-Terrain y las asas ergonómicas reducen el esfuerzo físico y facilitan la movilidad en campo. |
| Productos sensibles a la corrosión por humedad o salinidad | La certificación IP67 garantiza que el interior permanezca seco y libre de polvo, incluso si la maleta se sumerge. |
| Falta de organización y aprovechamiento del espacio interior | Los interiores de espuma PEF de celda cerrada fabricados a medida mantienen cada componente fijo y protegido frente a vibraciones. |
| Identificar e impactar con mi marca | En EMBAMAT personalizamos tu maleta con impresión de logotipos, colores corporativos y acabados específicos para convertirla en una extensión de tu imagen de empresa. |
Igual que hacemos con nuestras soluciones de embalaje de madera, plástico, fibra y cartón, en EMBAMAT te asesoramos para optimizar al máximo tu nueva maleta con el empleo de espumas a medida con acabados de precisión.
Cuéntanos qué equipo necesitas transportar y nuestro equipo técnico te ayudará a elegir la maleta Nanuk adecuada, con la configuración interior y la personalización que tu operación necesita.
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Antes de lanzar un pedido de material de relleno —papel, cojines de aire o chips—, en Embamat hacemos siempre la misma pregunta a nuestros clientes: ¿Cuánto material necesitas realmente para cubrir tu volumen de envíos?
La respuesta está en conocer el coeficiente de expansión del material. Saber el volumen real de espacio vacío dentro de cada paquete y el rendimiento de los distintos sistemas disponibles, nos permite conocer la cantidad adecuada de material necesario para proteger tus productos sin generar costes innecesarios, optimizar el consumo de embalaje, mejorar la planificación de compras y evitar roturas de stock.
El coeficiente de expansión es el indicador que convierte una bobina, saco o rollo de cualquier material en metros cúbicos útiles de relleno para el interior de la caja.
Es decir, la relación entre:
Aplicarlo correctamente permite sustituir estimaciones imprecisas por cálculos exactos y reproducibles de consumos de material.
Cada tecnología genera volumen de forma distinta y cada sistema requiere su propio modelo de cálculo:
Papel de relleno (sistemas tipo SpeedMan® / PaperJet®): el volumen se genera por arrugado mecánico del papel. La máquina pliega y comprime el papel para crear un volumen tridimensional irregular que rellena huecos.
Cojines de aire (sistemas tipo AirWave®): el volumen depende del inflado del film. Aquí no hay transformación de materia, sino aire atrapado entre dos capas de film selladas. Lo que cambia es el tamaño del cojín resultante, no el material en sí.
Espuma expandible (foam-in-place / foam-in-bag): el volumen se genera por reacción química de dos componentes que expande su volumen líquido inicial al entrar en contacto con el aire.
Chips de relleno: el volumen viene dado directamente por el envase de suministro (saco o bolsa); no hay transformación, el chip ya tiene su forma y volumen final de fábrica.
Por eso, el “coeficiente de expansión” no se calcula igual en todos los casos: en el papel y la espuma hablamos de una transformación física o química del material; en el aire, de la dimensión tridimensional que ocupa un cojín una vez inflado; y en los chips, simplemente de volumen de envase.
El papel es uno de los sistemas más utilizados por su equilibrio entre protección, coste y sostenibilidad. En nuestra gama, el papel 100% reciclado se suministra tanto en bobina SpeedMan®, como en el formato de papel continuo ComPackt®.
| Formato | Longitud | Rendimiento aprox. por metro lineal |
|---|---|---|
| SpeedMan® Bobina de papel 70 g/m² |
450 m | ≈ 0,0033 m³/metro |
| SpeedMan® Bobina de papel 90 g/m² |
350 m | ≈ 0,0043 m³/metro |
| ComPackt 70 Palet de papel continuo 70 g/m² |
7.600 m | ≈ 25,3 m³/palet |
| ComPackt 90 Palet de papel continuo 90 g/m² |
7.600 m | ≈ 32,6 m³/palet |
+/- 5% de variación
Cuanto mayor es el gramaje del papel, menor es la longitud de la bobina para un mismo volumen de relleno, porque el papel más pesado necesita menos metros para generar la misma masa de material arrugado.
Un solo palet de papel continuo de 70 g/m² puede aportar más de 25 m³ de relleno, lo que equivale aproximadamente al volumen de 50 sacos de chips de relleno convencionales, con la ventaja añadida de que el operario no tiene que recargar la máquina con tanta frecuencia.
En los sistemas de aire, el rendimiento real puede variar según el nivel de inflado configurado en máquina.
La altura de inflado depende del tipo de cojín (cadena de cojines para proteger, o de relleno para ocupar huecos), por lo que cada formato tiene un rendimiento distinto por metro lineal:
| Formato de bobina | Ancho x altura segmento aprox. | Metros bobina | m³ por metro lineal | m³ por bobina de film |
|---|---|---|---|---|
|
Tipo 7 Estándar (cadena, relleno de huecos) 7.1 / 7.2 / 7.3 |
210 x 60 mm | Hasta 3.000 m | 0,0126 m³ | 37,80 m³ |
|
Tipo 7 (Heavy Duty / Bio) |
210 x 60 mm | 700 m | 0,0168 m³ | 8,82 m³ |
|
Tipo 8 (wrapper, envoltura y protección) |
420 x 40 mm | 700 m | 0,0168 m³ | 11,76 m³ |
|
Tipo 9.7.1 (para Airboy Nano 4) |
210 x 60 mm | 350 m | 0,0126 m³ | 4,41 m³ |
|
Tipo 9.8.3 (para Airboy Nano 4) |
210 x 40 mm | 225 m | 0,0168 m³ | 3,78 m³ |
El rendimiento y la longitud de las bobinas entre los distintos formatos para relleno (Tipo 7 y 9.7) como los formatos diseñados para proteger (Tipo 8 y 9.8), están pensadas para distintos volúmenes de consumo: las bobinas de hasta 3.000m son adecuadas para líneas de alto volumen de consumo de material de relleno, mientras que el resto de los formatos se ajustan a estaciones de empaquetado más compactas o de menor rotación.
Con solo 1 metro lineal de film Tipo 7 (0,013 m³) cubre casi por completo una caja estándar de 30 × 25 × 20 cm (0,015 m³), es decir, en torno al 87% de su volumen interior.
Uno de las soluciones de relleno más populares son los cojines de aire hechos con papel reciclado PaperWave, que se suele confundir con el papel arrugado tradicional.
Este sistema de relleno con papel 100% reciclado—, funciona como un cojín de aire: el film de papel se sella formando una bolsa que se infla, y el volumen lo aporta el aire atrapado, no el arrugado de la fibra.
Por tanto, para calcular su rendimiento hay que aplicar la fórmula de volumen de inflado del aire (ancho × longitud × altura de inflado), no la fórmula de rendimiento por bobina que usamos para el papel arrugado convencional. Es un matiz importante a la hora de hacer previsiones de consumo: el aspecto del material no determina la fórmula, su mecanismo de generación de volumen sí.
Estos dos sistemas funcionan con lógicas distintas a las anteriores, y su coeficiente de expansión exacto depende de cada caso y de la formulación concreta del producto, por lo que recomendamos siempre consultar la ficha técnica antes de planificar consumos:
Espuma expandible: el volumen final se obtiene de la reacción de dos componentes líquidos que se expanden varias veces su volumen inicial al mezclarse. El coeficiente de expansión (relación volumen final / volumen líquido) lo determina la formulación química del producto.
Chips de relleno: no hay coeficiente de expansión propiamente dicho, ya que el chip se suministra con su volumen final. El cálculo aquí es simplemente de volumen de envase (litros o m³ por saco) frente al volumen de hueco a rellenar; conviene tener en cuenta que el chip se compacta ligeramente durante el transporte, por lo que el rendimiento real en caja suele ser algo menor que el volumen nominal del saco.
Para ayudarte a dimensionar correctamente tus necesidades, hemos desarrollado esta calculadora de relleno. Solo tienes que introducir las medidas de la caja, las dimensiones del producto y el número de envíos que realizas. La herramienta calculará automáticamente el volumen de hueco a rellenar y te mostrará una estimación del material necesario en papel o cojines de aire.
Calcula el volumen de relleno necesario para tus envíos y descubre qué cantidad de papel o cojines de aire necesitarás.
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Si dudas entre relleno con papel o cojines de aire, podemos ayudarte a calcular qué tecnología de relleno te ofrece el mejor rendimiento para tu operativa logística.
En Embamat, contamos con un equipo de consultores que realiza auditorías in situ de tu estación de embalaje para recomendarte la solución de relleno más eficiente según tus necesidades. Contacta con nosotros para una comparativa de costes sin compromiso
En la logística industrial, cada metro cúbico de almacén y cada envío en vacío tienen un coste directo en la cadena de suministro.
Foldbox R, la caja de madera plegable de Embamat, está diseñada precisamente para resolver este reto. Combina la resistencia de un embalaje rígido con la eficiencia de un sistema totalmente plegable, reduciendo drásticamente el volumen en transporte y el espacio de almacenamiento cuando no está en uso.
Fabricada con tableros de madera de un mínimo de 9 mm — hasta 18 y 21 mm — y un sistema de unión articulado por remaches, Foldbox R soporta cargas de hasta 1.000 kg en su versión estándar y hasta 2.000 kg en su versión reforzada, se presenta como una de las soluciones de embalaje plegable más resistente de la industria.
La principal preocupación de los clientes que deciden pasar al embalaje plegable suele ser la pérdida de resistencia respecto a un modelo rígido convencional. Con Foldbox R, esa duda desaparece: es totalmente fiable y resistente gracias a su innovador sistema y a los materiales empleados.
El sistema de remaches, frente a las uniones por lengüeta habituales en otros embalajes plegables, aporta mayor estabilidad estructural durante la manipulación, el transporte y el apilado en almacén.
La versión reforzada de Foldbox R incorpora perfiles metálicos en las esquinas y está preparada para soportar cargas apiladas superiores a 500 kg, lo que la hace especialmente indicada para transporte de maquinaria, componentes industriales pesados y envíos internacionales de alto valor.
Foldbox R está compuesta por tres elementos —base, cuerpo y tapa— que permiten un plegado completo sin pérdida de prestaciones.
Una vez plegada, la caja ocupa solo una fracción de su volumen original, lo que permite:
El plegado total permite transportar más unidades por camión en los trayectos de vuelta, reduciendo uno de los costes ocultos más relevantes en embalaje retornable:
En entornos industriales, el tiempo es un factor crítico. Foldbox R está pensada para integrarse sin fricciones en operativas de alto volumen.
La base paletizada admite:
Foldbox R cumple con la normativa fitosanitaria internacional para embalajes de madera (ISPM-15), lo que garantiza:
Una de las grandes ventajas de Foldbox R es su adaptabilidad:
Esto permite convertir el embalaje en una herramienta de identificación y trazabilidad, reduciendo errores e intercambios entre proveedores.
Evaluar un embalaje únicamente por su precio inicial es un error habitual en compras industriales.
Foldbox R, como solución retornable y reutilizable, ofrece:
El resultado es una disminución significativa del coste total logístico a medio y largo plazo, alineándose con los criterios actuales de eficiencia y sostenibilidad en la industria.
¿Cuánto tiempo se tarda en montar Foldbox R?
Menos de un minuto y sin herramientas.
¿Qué carga puede soportar?
Hasta 1.000 kg (estándar) y 2.000 kg (reforzada).
¿Se puede fabricar a medida?
Sí, desde una sola unidad y sin mínimos de producción.
¿Es apta para exportación?
Sí, cumple la normativa fitosanitaria internacional (ISPM-15).
Si buscas un embalaje que combine resistencia, eficiencia logística y reducción de costes reales, Foldbox R es una alternativa superior frente a los sistemas plegables convencionales.
Consulta todas las especificaciones técnicas y solicita asesoramiento personalizado en la ficha de producto:
Seleccionar el contenedor de cartón para transporte de productos industriales correcto no es solo una cuestión de resistencia. Para los responsables de logística y compras, implica evaluar el presupuesto total, la eficiencia operativa, el cumplimiento de la normativa y la cadena de suministro.
De hecho, en búsqueda de reducir costes y optimizar la sostenibilidad, los contenedores industriales de cartón para transporte se han consolidado como una alternativa estratégica frente a materiales tradicionales como la madera o el plástico. Sus prestaciones técnicas permiten responder a las exigencias más estrictas de la logística internacional, sin comprometer la seguridad de la carga ni el coste total de la cadena.
Para ayudarte a tomar la mejor decisión, te presentamos una comparativa de los principales modelos y sus características técnicas.
Los diseños basados en el estándar FEFCO, como el modelo 201 con base de madera paletizada, ofrecen una excelente relación calidad-precio, resistencia y facilidad de manipulación. Además, su estandarización (disponible en 1200x800 o 1200x1000 mm) otorga la estabilidad necesaria para el apilamiento, el almacenaje en estanterías y facilita el transporte en el comercio internacional.
En su versión de cartón triple canal, puede soportar cargas desde 500 kg e incluso configuraciones superiores si aplicamos refuerzos, manteniendo la estabilidad durante trayectos largos o exportaciones marítimas. La resistencia a la humedad y a la compresión lo convierte en una alternativa real a la madera.
Es la solución más eficiente cuando el objetivo es optimizar el coste unitario sin sacrificar la operativa.
Los contenedores plegables Paletbox aportan un valor diferencial en términos de eficiencia operativa. Su diseño permite reducir hasta un 90% el volumen en vacío, optimizando el almacenamiento y el transporte de retorno.
Asimismo, estos sistemas compuestos por una base palet de madera, una caja de cartón B0 y una tapa, por permiten un montaje en tan solo 20 segundos, lo que impacta directamente en la productividad de las líneas de embalaje y en el coste total del proceso logístico.
El contenedor Paletbox es una solución recomendada para empresas que buscan reducir el coste total del ciclo logístico, no solo el coste unitario.
En operativas industriales donde la eficiencia depende de la manipulación y el acceso a la carga, los sistemas modulares de cartón aportan una solución técnica especialmente eficaz.
Su configuración — base palet , cuerpo de aro + 2 tapas— permite montar el embalaje alrededor del producto, facilitando tanto la carga como posibles inspecciones o reacondicionados sin desmontar la unidad. Además, el aro actúa como una pieza del sistema estabilizadora, configurable en su versión simple, doble aro y aro reforzado con madera, garantizando la integridad del conjunto durante transporte y apilado.
Su diseño está desarrollado para optimizar la operativa, la ergonomía y la protección, alineándose con los flujos logísticos más exigentes.
Solución óptima para operaciones donde la adaptabilidad y eficiencia operativa son críticas.
Con nuestras soluciones técnicas de embalaje integramos interiores de acondicionamiento en los contenedores, como refuerzos, divisores, espumas troqueladas, relleno para bloquear e inmovilizar los productos y sistemas barrera antihumedad VCI, para evitar la corrosión, garantizando la integridad del producto durante todo el ciclo logístico.
Esto resulta especialmente relevante en sectores como automoción, electrónica o maquinaria industrial, donde la protección de los componentes y la optimización del volumen son críticas.
Uno de los principales argumentos de los contenedores de cartón para transporte industrial es su impacto en el coste logístico total. Su ligereza y diseño reduce gastos y optimiza el espacio.
Además de la reciclabilidad del cartón en los embalajes que disminuye los costes de gestión de residuos, en Embamat sólo trabajamos con materias primas certificadas y seleccionadas bajo criterios ecológicos.
Esto significa que, a nivel normativo, nuestros embalajes cumplen con estándares internacionales y facilitan el cumplimiento de políticas medioambientales, alineándose a los requisitos de trazabilidad del origen del material y con modelos de economía circular.
En Embamat ayudamos a nuestros clientes a tomar esta decisión con un enfoque técnico y económico, diseñando contenedores de cartón industrial a medida que optimizan costes, mejoran la eficiencia y aseguran la integridad de la mercancía en cualquier punto de la cadena logística.
Para un responsable de logística o compras de materiales, los embalajes y las operaciones implicadas en los procesos de preparación de los envíos, impactan directamente en el TCO (Total Cost of Ownership). Este indicador no solo integra los costes directos del embalaje, sino también los costes indirectos, operativos y el impacto asociado a la huella de carbono a lo largo de la cadena logística.
En la exportación industrial, especialmente en el transporte de piezas voluminosas, la eficiencia se mide, además de la protección de la carga, por la capacidad de reducir volumen, peso y operaciones intermedias sin comprometer la seguridad del producto. En este contexto, el embalaje industrial de madera juega un papel decisivo en la optimización de costes, la eficiencia operativa y la sostenibilidad.
Para obtener la solución más eficiente, es clave invertir en un estudio técnico previo para definir la solución óptima desde el punto de vista operativo, logístico y medioambiental, reduciendo incidencias, consumo de recursos y costes a largo plazo.
Uno de los mayores retos operativos es la gestión del embalaje vacío. Las soluciones de contenedores plegables (madera o híbridos) permiten que, una vez desmontados, ocupen solo el 20% de su tamaño original. Para el departamento de logística, esto libera hasta un 80% de espacio en almacén; para compras, supone una reducción drástica en los costes de transporte, optimizando tanto el suministro inicial como los flujos de retorno y almacenamiento.
La exportación de maquinaria y bienes industriales exige el cumplimiento estricto de la normativa NIMF-15 (ISPM-15). Sin embargo, en el contexto económico actual, la tendencia se decanta hacia los embalajes mixtos de cartón y madera, que combinan la robustez de la madera con cartón y refuerzos internos. Este diseño permite soportar grandes cargas con un peso propio reducido, factor clave en el transporte aéreo. Además, la integración de sistemas anticorrosión VCI y espumas técnicas garantiza que equipos sensibles lleguen intactos, eliminando costes por reclamaciones o devoluciones.
Menos operaciones de manipulación equivale a mayor velocidad y seguridad. Nuestro equipo de ingeniería apuesta por sistemas de embalaje que mejoran la velocidad de embalar, prefieren soluciones cuyo montaje sea sencillo, sin necesidad de herramientas ni operaciones complejas. Reducir el tiempo dedicado al embalaje a menos de 5 minutos no solo optimiza la mano de obra, sino que mejora la seguridad laboral.
La sostenibilidad es hoy una exigencia normativa que también pueden convertirse en una ventaja en rentabilidad. Los embalajes reciclables, retornables y diseñados con el material estrictamente necesario reducen la huella de carbono y mejoran la percepción de marca ante clientes y mercados internacionales
Optimizar los costes de exportación no pasa por reducir el nivel de protección, sino por aplicar ingeniería al embalaje. Un diseño técnico bien dimensionado permite minimizar volumen, peso y operaciones, cumplir normativas internacionales y proteger la mercancía en condiciones extremas.
Para los departamentos de logística y compras, contar con un partner especializado en embalaje industrial supone transformar un coste operativo en una herramienta estratégica de eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
La norma NIMF‑15 (ISPM‑15) regula el uso de madera maciza en el comercio internacional con el objetivo de evitar la propagación de plagas. Sin embargo, no todos los embalajes de madera están sujetos a esta obligación. La propia normativa identifica una serie de materiales considerados de “bajo riesgo fitosanitario”, que quedan exentos de tratamiento y marcado obligatorio, siempre que se utilicen correctamente.
De aquí, que muchos embalajes de madera se comercializan identificándose como “Apto para exportación” o “Cumple con la normativa”, no significan que estén fabricados con madera tratada, sino que en su caso, por el material con el que está construido el embalaje, la norma no les aplica.
Conocer estas exenciones permite a los departamentos de logística y compras optimizar costes, reducir plazos y simplificar procesos aduaneros, sin riesgo para el cumplimiento de la norma.
La exención se basa en un principio técnico claro: determinados materiales derivados de la madera no pueden albergar plagas vivas. Esto se debe a que, durante su proceso de fabricación, son sometidos a altas temperaturas, presión y adhesivos industriales, lo que actúa como un método de esterilización permanente que garantiza que el material resultante esté libre de organismos nocivos, haciendo innecesario el tratamiento fitosanitario posterior que se exige a la madera en bruto.
Como resultado, estos embalajes de madera no requieren tratamiento fitosanitario adicional ni el sello oficial de la NIMF-15.
Madera delgada: Todo embalaje fabricado íntegramente con madera que tenga un espesor de 6 mm o menos.
Madera procesada: Materiales fabricados totalmente con productos derivados de la madera que han sido sometidos a pegamento, calor y presión durante su manufactura. Esto incluye:
La exención solo es válida si el embalaje está fabricado al 100 % con materiales exentos. En caso de que un embalaje combine madera procesada (exenta) con madera maciza de más de 6 mm (aplica), se considera una unidad compuesta y debe cumplir íntegramente la normativa NIMF‑15.
En estos casos:
Es importante destacar que la madera procesada no “transfiere” su exención a la madera maciza: basta un solo componente o parte del embalaje no exento para que todo el embalaje quede sujeto a la normativa.
En el ejemplo más común: una caja fabricada con madera procesada (por ejemplo, tablero contrachapado o OSB) con una base paletizada de madera maciza, se considera una "unidad compuesta" y debe cumplir con la normativa NIMF-15.
Estas son las implicaciones en cuanto a la normativa:
Si añades madera maciza tratada para la reparación, cada nuevo componente debe llevar su propia marca, a menos que se opte por volver a tratar y marcar toda la unidad completa.
El uso de madera procesada no "contagia" su exención a la madera maciza; por el contrario, la presencia de madera maciza obliga a que todo el conjunto sea tratado y marcado como una sola unidad fitosanitaria.
Entender qué embalajes de madera están exentos de la NIMF‑15 permite a las empresas exportadoras tomar decisiones más eficientes en coste, diseño y logística. El uso correcto de madera procesada puede simplificar trámites aduaneros, reducir plazos de envío y evitar sobrecostes innecesarios. No obstante, un conocimiento técnico preciso es clave: una mala combinación de materiales puede convertir una solución exenta en un incumplimiento normativo crítico. Por ello, contar con un proveedor de embalaje especializado es fundamental para asegurar conformidad, eficiencia y continuidad en la cadena de suministro internacional.
Desde 2018, en Embamat medimos y gestionamos de forma sistemática nuestra huella de carbono. Un camino que comenzó con el cálculo y la reducción de emisiones, y que desde 2022 incluye también su compensación a través de proyectos forestales certificados. La reciente renovación del sello «Compenso» del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) consolida los años de trabajo continuado orientado a la neutralidad de carbono MITECO, con acciones verificables que van más allá del cumplimiento normativo.
Este reconocimiento acredita nuestra participación activa en proyectos oficiales de absorción de CO₂ con impacto forestal real y trazabilidad garantizada por la administración pública.
En 2018 dimos el primer paso inscribiéndonos en el Registro de Huella de Carbono de MITECO. Desde entonces, hemos avanzado de forma progresiva hasta completar los tres niveles del programa:
Calculo (desde 2018): medimos y cuantificamos nuestras emisiones de forma sistemática, estableciendo la base de nuestra gestión climática
Reduzco (desde 2021): incorporamos acciones concretas de reducción, como la instalación de placas solares y la sustitución de maquinaria diésel por equipos eléctricos.
Compenso (desde 2022): compensamos las emisiones inevitables a través de proyectos forestales de absorción reconocidos por el ministerio, el nivel más exigente del programa.
Nuestra estrategia de compensación se materializa en proyectos forestales de repoblación en la provincia de Burgos. En nuestro primer ciclo, apoyamos la repoblación de 32,8 hectáreas en el paraje de Mataco, en los términos de Vallejimeno y Barbadillo de Herreros, con plantación mayoritaria de pino silvestre y pino resinero.
En esta nueva edición, colaboramos con CRECE, titular del proyecto de absorción registrado con el expediente 2022-b229 ante la Oficina Española de Cambio Climático (OECC). El proyecto consiste en la repoblación de 73,65 hectáreas en el término municipal de Torresandino (Burgos), diseñadas y gestionadas como sumidero activo de carbono.
La masa forestal, certificada por un Ingeniero de Montes colegiado, presenta un excelente estado sanitario con una densidad media superior a 960 plantas por hectárea, lo que garantiza la continuidad y solidez de la absorción acreditada.
Para nuestros clientes industriales, este reconocimiento supone trabajar con un proveedor de soluciones de embalaje industrial cuya gestión de emisiones ha sido calculada, reducida y compensada bajo el marco oficial del MITECO. Un factor cada vez más relevante en procesos de homologación, licitaciones y reporting de sostenibilidad corporativa.
La compensación de carbono forma parte de una estrategia ambiental más amplia que guía nuestras decisiones operativas y de diseño. EMBAMAT cuenta con:
Este enfoque abarca el ciclo de vida completo del embalaje, desde el diseño y la selección de materiales hasta la entrega y el reciclaje final, alineando sostenibilidad y eficiencia industrial.
Si quieres conocer en detalle cómo trabajamos para ser un proveedor de embalaje industrial más responsable, te invitamos a explorar nuestra página de empresa sostenible.
Inscritos en el registro MITECO
Total superficie reforestada
Certificación medioambiental
La humedad, uno de los principales factores de riesgo en la conservación, transporte y almacenamiento de productos alimentarios, aditivos, nutracéuticos y fármacos. El gel de sílice de grado alimentario, farmacéutico y nutracéutico, se ha consolidado como una solución técnica eficaz para proteger la calidad del producto, cumplir normativas y optimizar el coste total de la cadena logística.
El gel de sílice es un desecante sintético compuesto por sílice amorfa (SiO₂·nH₂O) con una pureza superior al 98 %. Su estructura microporosa le permite adsorber hasta el 40 % de su propio peso en vapor de agua, sin licuarse ni alterar su forma.
Propiedades técnicas del Gel de sílice para la industria
Estas características lo hacen especialmente adecuado para productos sensibles a la actividad del agua y para embalajes que requieren una protección constante durante todo su ciclo de vida.
En el sector alimentario, el gel de sílice actúa como una herramienta preventiva que controla la humedad en envases de alimentos secos, evita la aparición de moho, la pérdida de textura y la degradación del sabor.
El gel de sílice es el desecante de referencia en acondicionamiento farmacéutico.
En estos sectores, el control de humedad no es solo una cuestión de calidad, sino de cumplimiento regulatorio y seguridad del consumidor.
El absorbente de humedad gel de sílice en su envoltorio Tyvek® es el estándar para contacto directo con alimentos y medicamentos que actúa como barrera funcional:
Formatos habituales
El gel de sílice utilizado en aplicaciones alimentarias, de bebidas y farmacéuticas debe contar con soporte documental sólido, ya que forma parte del sistema de protección del producto durante su ciclo logístico.
Las microbolsas de gel de sílice blanco en Tyvek® descritas en este artículo cumplen con los principales marcos regulatorios europeos e internacionales exigidos en industrias altamente reguladas.
El uso de microbolsas de gel de sílice blanco en Tyvek®, fabricadas bajo normativa europea y farmacéutica, permite a las industrias reducir mermas, evitar reclamaciones y proteger el valor del producto durante todo su ciclo logístico, desde el envasado hasta el punto de consumo.
Apostar por soluciones antihumedad avanzadas, trazables y conformes a normativa no solo protege el producto, sino que también protege a la organización frente a riesgos regulatorios, legales y económicos.
Por eso, el gel de sílice certificado se convierte en un aliado estratégico del embalaje industrial, y no en un simple consumible.
Nuestros consultores técnicos, especializados en soluciones de protección para la industria química, farmacéutica y nutracéutica, le ayudarán a resolver cualquier duda relacionada con la aplicación de gel de sílice para proteger sus productos.
Prácticamente todas las industrias comparten hoy un mismo objetivo: operar de forma más eficiente, competitiva y respetuosa con el entorno. Sin embargo, desde la entrada en vigor de nuevas regulaciones europeas y la fijación de objetivos medioambientales más ambiciosos, muchas empresas se han visto inmersas en procesos de transformación complejos, con retos técnicos y costes imprevistos.
En este nuevo contexto, la sostenibilidad ha dejado de ser una declaración de intenciones para convertirse en un factor decisivo en la cadena de suministro. Y el embalaje industrial juega un papel clave.
En Embamat, entendemos la sostenibilidad como un estándar de confianza que construimos cada día para que nuestros clientes puedan crecer con tranquilidad. Porque avanzar hacia una industria más sostenible —sea cual sea el sector— implica necesariamente replantear las compras de los materiales de embalaje y los procesos logísticos asociados.
Nuestra visión de la economía circular tiene un impacto directo en la cuenta de resultados de nuestros clientes: la reducción de costes a través de la optimización de los embalajes.
Aunque el reciclaje es imprescindible, en muchos casos representa el último recurso debido al elevado consumo energético que requieren los procesos de recuperación.
La verdadera economía circular consiste en mantener el valor de los recursos el mayor tiempo posible, ahorrar el almacenaje y reducir en consumo de material, transformando así la gestión ambiental en una estrategia para reducir costes.
Por eso, en Embamat diseñamos sistemas de embalaje industrial duraderos, capaces de mantener sus propiedades técnicas de protección durante más tiempo dentro de su ciclo de vida. No se trata solo de utilizar materiales respetuosos con el medioambiente, sino de aplicar ingeniería de embalaje para reducir sustituciones, incidencias logísticas y costes operativos.
La sostenibilidad en Embamat no es un recurso comercial; es una infraestructura verificable.
Hemos transformado nuestra propia operativa para liderar con el ejemplo. Gracias a la implementación de energía solar para autoconsumo, hemos logrado evitar la emisión de 29,44 t de CO2 solo en 2024.
Esta transparencia, basada en la metodología de la Oficina Catalana del Canvi Climàtic (OCCC) y alineada con el Sello COMPENSO del MITECO, contribuye a que, al trabajar con nosotros, nuestros clientes puedan reducir indirectamente la huella de carbono asociada a su cadena de suministro.
Uno de los logros de los que nos sentimos más orgullosos en Embamat es haber alcanzado una valorización de residuos superior al 99%. Esto significa que prácticamente nada de lo que generamos en nuestras instalaciones acaba en un vertedero; todo se recupera, se recicla o se valoriza según el Sistema Documental de Residus (SDR). Reducir los residuos desde el origen no solo beneficia al entorno. También simplifica la gestión de residuos en la planta del cliente, elimina costes indirectos y facilita el cumplimiento normativo en un contexto regulatorio cada vez más exigente.
Reducir los residuos desde el origen no solo beneficia al entorno. También simplifica la gestión de residuos en la planta del cliente, elimina costes indirectos y facilita el cumplimiento normativo en un contexto regulatorio cada vez más exigente.
Muchos embalajes que se comercializan como "packaging ecológico" terminan siendo un rompecabezas logístico y un coste extra.
En Embamat analizamos el proceso de embalaje y logística de forma integral para determinar qué soluciones son verdaderamente eficientes, rentables y sostenibles. Un embalaje puede ser ecológico en términos de material, pero si no aporta mejoras en productividad, durabilidad o costes, pierde su valor real para la empresa.
El sistema de embalaje industrial del presente y del futuro se define no solo por su resistencia, sino por su capacidad para regenerar la economía circular. Cada kilovatio generado por el sol y cada gramo de material ahorrado mediante un diseño inteligente nos acerca a una logística más eficiente y competitiva.
En Embamat, cada decisión técnica —desde la selección del material hasta el proceso de fabricación— está pensada para fortalecer la cadena de valor de nuestros clientes. Porque entendemos que nuestro éxito sostenible es, en última instancia, una herramienta para que tu empresa sea más sólida, responsable y rentable.